ຄວາມໄວສູງສຸດຂອງການບິນໃນການບິນ: ຄຸນສົມບັດທີ່ຫນ້າອັດສະຈັນຂອງນັກບິນສອງປີກ

ຜູ້ຂຽນບົດຂຽນ
ມຸມມອງ 611
4 ນທ. ສໍາລັບການອ່ານ

ແມງວັນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັບແມງໄມ້ທີ່ບິນ, ລໍາຄານ. ໃນລະດູຮ້ອນ, ພວກມັນລົບກວນຄົນຫຼາຍ: ພວກເຂົາກັດ, ບໍ່ໃຫ້ພວກເຂົານອນແລະເຮັດໃຫ້ອາຫານເສຍ. ແມງໄມ້ແມ່ນຄວາມບໍ່ພໍໃຈຕໍ່ຄົນ, ແລະນັກວິທະຍາສາດມີຄວາມສົນໃຈຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະ, ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ຄໍາຖາມກ່ຽວກັບວິທີການແມງວັນບິນ. ຈາກທັດສະນະຂອງ aerodynamics, ການບິນຂອງ Diptera ນີ້ແມ່ນປະກົດການເປັນເອກະລັກ.

ປີກຂອງແມງວັນເປັນແນວໃດ

ປີກຂອງສັດກະດູກສັນຫຼັງແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງກ້າມຊີ້ນຂອງຕົນເອງ, ແຕ່ບໍ່ມີກ້າມຊີ້ນຢູ່ໃນປີກຂອງ arthropod ນີ້. ພວກເຂົາເຄື່ອນຍ້າຍຍ້ອນການຫົດຕົວຂອງກ້າມຊີ້ນຂອງຫນ້າເອິກ, ເຊິ່ງພວກມັນຖືກເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນພິເສດ.
ໃນເວລາດຽວກັນ, ປີກຂອງມັນເອງໄດ້ຖືກຈັດລຽງແຕກຕ່າງຈາກນົກແລະເຈຍ. ພວກມັນປະກອບດ້ວຍຝາເທິງແລະລຸ່ມ, ແຕ່ລະອັນຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍຊັ້ນຂອງ hypodermis, ແລະຖືກປົກຄຸມຢູ່ເທິງດ້ວຍ cuticle. ລະຫວ່າງຝາແມ່ນຊ່ອງແຄບທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍ hemolymph.
ປີກຍັງມີລະບົບທໍ່ chitinous-veins. ການ​ຂາດ​ປີກ​ຄູ່​ທີ​ສອງ​ເຮັດ​ໃຫ້​ແມງ​ວັນ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ເລື້ອຍໆ​ແລະ​ຂັບ​ໄລ່​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ບິນ. ປີກຄູ່ຂອງປີກຖືກຫຼຸດລົງເປັນອະໄວຍະວະທີ່ຂະຫຍາຍອອກເປັນຮູບຂອບຂະໜານທີ່ເອີ້ນວ່າ halteres.
ອະໄວຍະວະເຫຼົ່ານີ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລະຫວ່າງການບິນຂຶ້ນ - ຍ້ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງມັນ, ເຊິ່ງເກີດຂື້ນໃນຄວາມຖີ່ທີ່ແນ່ນອນ, ແມງໄມ້ບໍ່ສາມາດທີ່ຈະຄ່ອຍໆເພີ່ມຄວາມຖີ່ຂອງການຕີປີກ, ແຕ່ທັນທີທັນໃດເປີດຄວາມໄວ flapping ສູງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນແຕກອອກຈາກ. ດ້ານໃນວິນາທີ.
ນອກຈາກນີ້, halteres ໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງໂດຍ receptors ທີ່ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ stabilizers - ພວກເຂົາເຄື່ອນທີ່ຄວາມຖີ່ດຽວກັນກັບປີກ. ສຽງທີ່ໄດ້ຍິນໃນລະຫວ່າງການບິນຂອງແມງວັນ (ດຽວກັນ "buzz") ແມ່ນຜົນມາຈາກການສັ່ນສະເທືອນຂອງອະໄວຍະວະເຫຼົ່ານີ້, ແລະບໍ່ແມ່ນ flapping ຂອງປີກ.
ກ້າມຊີ້ນບິນຂອງແມງໄມ້ແບ່ງອອກເປັນ 2 ກຸ່ມຄື: ພະລັງງານ ແລະ ການຊີ້ນໍາ (ການຊີ້ນໍາ). ອະດີດໄດ້ຖືກພັດທະນາສູງແລະຖືກພິຈາລະນາໃນບັນດາຜູ້ມີອໍານາດທີ່ສຸດໃນອານາຈັກສັດ. ແຕ່ພວກມັນບໍ່ຍືດຫຍຸ່ນ, ສະນັ້ນມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະ maneuver ກັບການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງພວກເຂົາ. ກ້າມຊີ້ນການຊີ້ນໍາໃຫ້ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການບິນ - ມີສິບສອງຂອງພວກເຂົາ.

ລັກສະນະຂອງການບິນຂອງແມງວັນ

ທຸກໆຄົນສາມາດຫມັ້ນໃຈໄດ້ກັບຕົ້ນສະບັບຂອງ aerodynamics ຂອງການບິນ - ສໍາລັບນີ້ມັນພຽງພໍທີ່ຈະເບິ່ງແມງໄມ້. ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າ Diptera ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ໄດ້ຄວບຄຸມການບິນຂອງພວກເຂົາ: ພວກເຂົາອາດຈະ hover ໃນອາກາດ, ແລ້ວຟ້າວໄປຂ້າງຫນ້າຢ່າງກະທັນຫັນຫຼືປ່ຽນທິດທາງຂອງພວກເຂົາ, ຫັນໄປສູ່ອາກາດ. ພຶດຕິກໍານີ້ສົນໃຈນັກວິທະຍາສາດຈາກສະຖາບັນຄົ້ນຄ້ວາຄາລິຟໍເນຍ. ​ເພື່ອ​ສຶກສາ​ກົນ​ໄກ​ຂອງ​ການບິນ, ບັນດາ​ຜູ້​ຊ່ຽວຊານ​ໄດ້​ສ້າງ​ການ​ທົດ​ລອງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ບິນ​ຂອງ Drosophila. ແມງໄມ້ດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຈັດໃສ່ໃນເຄື່ອງກະຕຸ້ນການບິນພິເສດ: ພາຍໃນມັນ, ມັນ flap ປີກຂອງມັນ, ແລະສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງມັນປ່ຽນແປງ, ບັງຄັບໃຫ້ມັນປ່ຽນທິດທາງຂອງການບິນ.
ໃນໄລຍະການຄົ້ນຄວ້າ, ມັນໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍວ່າແມງວັນບໍ່ມີເສັ້ນທາງທີ່ແນ່ນອນ - ພວກມັນບິນໃນ zigzags. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການບິນບໍ່ສັບສົນຫຼາຍ, ທິດທາງຂອງມັນມັກຈະຖືກກໍານົດໂດຍຄວາມຕ້ອງການພາຍໃນຂອງແມງໄມ້: ຄວາມອຶດຫິວ, instinct ຂອງການສືບພັນ, ຄວາມຮູ້ສຶກອັນຕະລາຍ - ຖ້າແມງວັນເຫັນອຸປະສັກໃນເສັ້ນທາງຂອງມັນ, ມັນໄວ. ​ແລະ​ການ​ຊ້ອມ​ຮົບ​ຢ່າງ​ສຳ​ເລັດ​ຜົນ. ເປັນເລື່ອງແປກທີ່, ແມງວັນບໍ່ຕ້ອງການຄວາມເລັ່ງເພື່ອບິນອອກ, ແລະມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຊ້າລົງລົງຈອດ. ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ນັກ​ຄົ້ນ​ຄ້ວາ​ຍັງ​ບໍ່​ສາມາດ​ສຶກສາ​ຢ່າງ​ຄົບ​ຖ້ວນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ກົນ​ໄກ​ຂອງ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ທີ່​ຜິດ​ປົກກະຕິ​ດັ່ງກ່າວ.

ປະເພດຕົ້ນຕໍຂອງການບິນບິນ

ບໍ່​ມີ​ການ​ແບ່ງ​ປັນ​ທີ່​ຈະ​ແຈ້ງ​ລະ​ຫວ່າງ​ປະ​ເພດ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ຂອງ​ການ​ບິນ​ແລະ​ມີ​ຫຼາຍ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​.

ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ນັກວິທະຍາສາດໃຊ້ການຈັດປະເພດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ພຽງການລອຍລົມ - ແມງໄມ້ຍ້າຍພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງກໍາລັງພາຍນອກ, ຕົວຢ່າງ, ລົມ;
  • ໂດດດ່ຽວ - ແມງວັນອອກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນແຜ່ປີກຂອງມັນຢູ່ໃນອາກາດແລະລົງ, ຄືກັບ parachute;
  • ເພີ່ມຂຶ້ນ - ແມງໄມ້ໃຊ້ກະແສລົມ, ເນື່ອງຈາກມີການເຄື່ອນໄຫວໄປທາງໜ້າ ແລະ ຂຶ້ນ.

ຖ້າຫາກວ່າ dipteran ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາຊະນະໄລຍະຫ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ (ປະມານ 2-3 ກິໂລແມັດ), ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນພັດທະນາຄວາມໄວສູງແລະບໍ່ຢຸດໃນລະຫວ່າງການບິນ.

ການບິນຂອງແມງວັນ. (ເບິ່ງທຸກຢ່າງ!) #13

ແມງວັນບິນໄວເທົ່າໃດ

arthropod ບິນໄວກວ່າຄົນຍ່າງ. ຄວາມ​ໄວ​ບິນ​ໂດຍ​ສະ​ເລ່ຍ​ຂອງ​ຕົນ​ແມ່ນ 6,4 km / h.

ມີແນວພັນທີ່ມີຕົວຊີ້ວັດຄວາມໄວສູງກວ່າຫຼາຍ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, horseflies ແມ່ນສາມາດບັນລຸຄວາມໄວສູງເຖິງ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ຄວາມສາມາດຂອງ Diptera ທີ່ຈະບິນຢ່າງໄວວາເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມຢູ່ລອດທີ່ດີເລີດ: ພວກມັນເຊື່ອງຈາກສັດຕູໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍແລະຊອກຫາເງື່ອນໄຂທີ່ເອື້ອອໍານວຍສໍາລັບການມີຢູ່.

ມັນສາມາດບິນໄດ້ສູງເທົ່າໃດ

ນັກວິທະຍາສາດສາມາດຄົ້ນພົບວ່າຄວາມສູງຂອງການບິນແມ່ນຈໍາກັດ, ແຕ່ຕົວຊີ້ວັດຍັງຄົງປະທັບໃຈ - ຜູ້ໃຫຍ່ສາມາດບິນໄດ້ເຖິງຊັ້ນທີ 10. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າປັດໃຈພາຍນອກ, ເຊັ່ນຄວາມໄວລົມແລະທິດທາງ, ຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສູງຂອງການບິນ.

ໃນສຸດທິ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາຂໍ້ມູນທີ່ສັງເກດເຫັນວ່າແມງວັນມາຮອດຊັ້ນທີ 20, ແຕ່ບໍ່ມີຫຼັກຖານທົດລອງສໍາລັບການນີ້.

ແມງວັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຂຶ້ນສູງເກີນໄປ: ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການສໍາລັບການມີຢູ່ປົກກະຕິແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບດິນ. ພວກເຂົາຊອກຫາອາຫານຂອງພວກເຂົາຢູ່ໃນບ່ອນຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ, ຂີ້ເຫຍື້ອແລະທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງມະນຸດ.

 

ໄລຍະການບິນສູງສຸດຂອງການບິນ

ຄຸນສົມບັດທາງອາກາດທີ່ມະຫັດສະຈັນຂອງແມງວັນ

ໃນ aerodynamics, ບໍ່ມີແມງໄມ້ໃດສາມາດປຽບທຽບກັບມັນໄດ້. ຖ້ານັກຄົ້ນຄວ້າສາມາດເປີດເຜີຍຄວາມລັບທັງຫມົດຂອງການບິນຂອງຕົນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຕາມຫຼັກການເຫຼົ່ານີ້, ມັນຈະເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສ້າງເຮືອບິນທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສຸດ. ໃນລະຫວ່າງການສຶກສາການບິນບິນ, ນັກວິທະຍາສາດໄດ້ບັນທຶກຈຸດທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ:

  1. ໃນລະຫວ່າງການບິນ, ປີກປະຕິບັດການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຄ້າຍຄືກັບ rowing ກັບ oars - ມັນ rotates ກ່ຽວກັບແກນຕາມລວງຍາວແລະ occupies ຫຼາຍໆຕໍາແຫນ່ງ.
  2. ໃນຫນຶ່ງວິນາທີ, ແມງໄມ້ເຮັດໃຫ້ປີກຫຼາຍຮ້ອຍປີກຂອງມັນ.
  3. ການບິນແມ່ນ maneuverable ຫຼາຍ - ເພື່ອຫັນຮອບດ້ວຍຄວາມໄວສູງ 120 ອົງສາ, ບິນເຮັດໃຫ້ປະມານ 18 flaps ໃນ 80 milliseconds.
ກ່ອນຫນ້ານີ້
ຂໍ້ເທັດຈິງຫນ້າສົນໃຈແມງວັນມີຕີນເທົ່າໃດ ແລະຈັດລຽງແນວໃດ: ຂາຂອງສັດຕູພືດມີປີກມີຫຍັງແດ່?
ຕໍ່ໄປ
ແມງ​ວັນສິ່ງທີ່ແມງວັນກິນຢູ່ເຮືອນແລະສິ່ງທີ່ພວກມັນກິນໃນທໍາມະຊາດ: ອາຫານຂອງເພື່ອນບ້ານ Diptera ທີ່ຫນ້າລໍາຄານ
Супер
6
ຫນ້າສົນໃຈ
6
ບໍ່​ດີ​ພໍ
0
ການສົນທະນາ

ໂດຍບໍ່ມີການ cockroaches

×